1日の仕事量が終わる頃に1日が終わっていた

アメリカからのメールに返事を書き終わり、今日1日の仕事が終わったと思ったら、11:59PMだった。

• 1日が先に終わるから仕事仕舞いになるのか？
• なぜ数ある仕事を今日この1日で終えようと思ったのか？
• そもそも研究職で完全に終わる仕事があるのか？
• 時間が空いたら、そこを埋めるように仕事を作ってるのではないか？

など疑問が産まれた。仕事自体を減らすか、もっとゆっくりやれば、このような事態にはならない。

企画した掃除の延期

今日の夕方は，研究室を掃除をやるはずだったのに，学生の集まりが悪く，延期になった．自主的に学生が掃除せず，部屋がゴミだらけだったので，私が企画したことだった．学生の怠業は，自分のモチベーションをなくさせ，協力する気をなくさせる．モチベーションを下げたくないのだが，こちらが周囲に引っ張られて，要求水準を下げてしまう．

少年漫画では，主人公が頑張ると，周りのやる気がなかったチームメイトも影響をうけて頑張りだす．しかし現実は厳しく，そのようなことは稀であり，打っても響かない人の方が多い．逆に，周りに影響されて，やる気を失うことの方が多い．

このようなことは不幸なことではあるが，人生修行にはなるだろう．そう思うと，やる気がまた出てきたのである．

在室表にこだわる

所属している大学では，「在室表」を部屋の扉に貼り出して，自分がどこにいるのか示すのが一般的だ．教員，職員，学生が取り入れている．ただ，このシステム，監視社会みたいな気がして，来たばかりのときは慣れなかった．

それでも自分は空気におされ，5月か6月に自分も貼り出した．そのときに作ったものでも，機能は発揮していた．デザインの点で，気に入らないところがあったので，半年経ってつくり直すことを決意した．

illustratorを使い，フォントをヒラギノ丸ゴに変え，紙も緑色にして，在室表をつくり直してみた．さらに印刷した用紙はラミネート加工して，両面テープでドアに貼りつけ直した．これだけやれば，他の人には負けない出来に到達できたと感じる．なぜか夜になって，こういうところにこだわり始めてしまい，帰りが遅くなってしまう．

実験室のゴミの廃棄

今日の午前中は，実験室のゴミ廃棄についてまとめていた．研究室は面倒くさがりの学生が多く，教授は忙しいし，ゴミが溜まっている．誰かが権利関係を整理し，廃棄方法を調べ，学生を指揮して捨てなければならない．消去方法で考えて，やる人がいないので，そういう整理整頓をすすめるのは，だいたい私になっている．

色々捨てないといけないものはあるが，面倒臭い廃棄物のひとつはリサイクルが必要なものである．ブラウン管テレビを廃棄したいが，これは家電リサイクル法の対象になっており，リサイクルする必要がある．液晶テレビとは違い，ブラウン管テレビは引きとり手はいない．大学に出入りの電気屋に依頼するのが，大学の使う方法だ．15インチで約3,000円かかる．これは研究費から支払えず，校費から支払いをする．

物を持つだけで，負債になる．まず処分費用にお金がかかり，物を置くのに，スペースを借りて，お金がかかる．物を捨てても研究は進まないが，この負債処理は未来のために，誰かがやるべき仕事だろう．

学生のインターンシップ先の訪問

考えすぎると、書けなくなるので、気楽にBlogを再開しようと思う。昨日と今日は、学生がインターンシップしている会社に視察してきた。両方とも大手自動車会社の孫請けであり、下請けが作るモジュールの中の部品を作っている。モジュール内の部品になると、電子基板、コネクタ、ノズルなどに単純化され、ぱっと見ても分かりやすい。

工場内は整頓されていて、作業がしやすくなっている。品質管理のために室温は年中22℃に保たれているので、大学よりも過ごしやすい。女の人の方が細かい作業には向いているため、工場の作業員は若い女の人が多い。聞いてはいたが、実際に工場に行ってみると驚く。工業といえば、女の人が少ないイメージがあるからだ。

学生はインターンシップに行くが、どれだけ会社の秩序だった環境を取り込んでくれるかわからない。今までの学生を見ていると、インターンシップに行った結果、秩序に与える影響はあまりないようである。残念ながら実験室は乱雑な状況にある。いいところを取り込んでくれることを望んでいる。

施設係としての助教

4月に異動してからは、助教ではあるが、まるで施設係になったような気分である。

たとえば、こんなことをやっていた。

• 配電盤のブレーカー交換。発電機を使った停電対応。
• 蛇口交換。純水製造装置の修理。ドラフトチャンバーの修理。
• ドアクローザーの修理。戸棚戸車の修理。
• 高圧ガスの配管。真空ポンプの交換。 
• 他にも専門的な装置のメンテナンス。

この作業をやること自体は嫌いではない。問題は、研究する時間が減り、労働時間が長くなることにある。 また研究できなければ、研究実績が作れず、上の職位にいくのが難しくなる。他の人にやってもらえば、もっと研究に専念できるのだが。

ということで専任で研究室の設備を管理する人、助手や技官がいてもいい。しかし、大学は冬の時代で、そんな人件費はない。

お金がないなら、学生がやってくれてもいいと思う。ところが、学生はこういう施設補修の仕事はなぜかやらない。まず機器の調子が悪いことに気づかない。仮に気づいたとしても、そのまま放置してしまう。そのセンスは、エンジニアとしては、よくない態度である。そのあたりを訓練させてあげたいけど、このベーシックなセンスは、学習できるのか怪しい。

結局は、今のポジションにいる数年？は、自分でやるしかないか。あと少しで、大体の問題は出尽くして、パターンが類型化すると思う。そしたらもう少しは楽になりそうだ。そんな希望を持っている。

オランダの思い出 自転車

10月の頭にオランダ出張に行ったものの、まとめずに写真を放置していた。オランダで印象に残ったのは、自転車、奇抜さ、自由さ、である。 今回は自転車に焦点を当てたいと思う。

自転車道と車道が分離されているのが、オランダの道路の特徴である。

 

自転車道だけのところもある。

 交差点で信号を待つ、自転車の集団。朝8時の通勤・通学時間で、自動車よりも自転車の台数の方が多かった。

交差点で待つ集団は、こういうカラクリで待っている。

信号が青になっても、どこを通ったらいいのか、よく分からない。

 風車村でたたずんでいた猫。